Краш-тесты джипов

Дата: 20.12.2001

Среднеразмерные внедорожники становятся безопаснее



Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS), провел очередные краш-тесты 11 различных среднеразмерных внедорожников. По результатам этих испытаний оказалось, что безопасность этого класса автомобилей за последнее время значительно выросла: ни один из протестированных автомобилей не заслужил плохой оценки.
Пять из 11 внедорожников, принимавших участие в тестах, заслужили оценку "хорошо". Это Acura MDX, Ford Explorer/Mercury Mountaineer, Toyota Highlander, Suzuki Grand Vitara XL-7, и Mitsubishi Montero Sport. При этом две модели получили звание "Лучший Выбор" - Acura MDX и Ford Explorer/ Mercury Mountaineer. "Эти результаты выглядят обнадеживающими", - завил глава IIHS Брайн О'Нейл.
Внедорожник Acura получила лучшие оценки среди всех испытуемых. В смещенном лобовом ударе на скорости 64 километра в час, автомобиль очень хорошо сохранил внутренне пространство, а манекен попал точно в подушку безопасности. "Это пример очень хорошего исполнения", - так прокомментировал эти результаты О'Нейл. Автомобиль, также получивший высокие оценки - Ford Explorer, значительно улучшил свои результаты. В данном тесте участвовал уже обновленный автомобиль, с серьезно доработанной структурой кузова. Эти работы не прошли даром - новинка показала высокие результаты в последних краш-тестах.
Еще два автомобиля из 11, это Buick Rendezvous and Isuzu Axiom, получили оценку "приемлимо". Оценка первого была немного снижена из-за траектории тела манекена во время столкновения, что поставит под угрозу здоровье реального водителя. Второй же показал возможность повреждения головы, ног и ступней водителя в случае аварии.
Пять автомобилей, Chevrolet TrailBlazer (и модели-близнец, Oldsmobile Bravada и GMC Envoy), Jeep Liberty, Isuzu Rodeo (плюс близнец Honda Passport), Pontiac Aztek, заслужили довольно невысокую оценку, "на тройку". Эти автомобили показали в целом неплохие результаты, но у каждого из них были недочеты, повлиявшие на итоговую оценку.
Всего, с 1996 года, IIHS проверил 30 среднеразмерных внедорожников и только один из существующих в настоящее время автомобилей, заслужил самую низкую оценку. Это был Chevrolet Blazer.








Hyundai Santa Fe оказался безопаснее других внедорожников

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) провел еще одну серию лобовых краш-тестов компактных внедорожников, в которых приняли три новые модели этого года - Hyundai Santa Fe, Toyota RAV4 и Ford Escape.
По результатам испытаний только внедорожник Hyundai смог добиться высокой оценки. Этот автомобиль при ударе о препятствие на скорости 60 километров в час сохранил достаточное пространство внутри салона и показал наименьшее повреджение водительского места.
"Единственный минус заключался в том, что после срабатывания подушки безопасности манекен отскочил от нее и ударился головой о стойку кузова", - сказал президент IIHS Брайан О'Нилл (Brian O'Neill). В то же время, удар оказался не очень сильным, и это практически не повлияло на отличные оценки. На данный момент Hyundai Santa Fe возглавляет список 10 самых безопасных компактных внедорожников.
Toyota RAV4 прошел тесты немного хуже. По словам представителей IIHS, новая модель значительно улучшила все показатели по сравнению с первым поколением RAV4, но все еще заслуживает замечаний за подушку безопасности и значительные деформации в районе ног водителя.
Ford Escape, третий внедорожник, участвовавший в тестах, получил самые плохие оценки. На испытаниях манекен ударился головой сначала о рулевое колесо через подушку безопасности, затем отскочил от нее и ударился головой о стойку кузова, и эти удары оказались слишком сильными. Безопасность в районе ног водителя также оказалась невысокой. "В сумме это дает неутешительную оценку безопасности автомобиля", - сказал господин О'Нилл.



lenta.ru