здрасте
пропала зарядка , генератор воняет паленными проводами
сегодня с утра электрик проверил генератор вердикт -живой
говорит стоит отдельно реле зарядки не подскажите где посмотреть реле зарядки? в смысле где стоит?

Реле зарядки как такового нет, ток зардки регулируется "мозгами" двигателя... Прошедшей зимой тоже пропадала зарядка - износились щетки (правда паленым не пахло) после замены щеток все заработало...

у меня раньше всегда показывало 14 в , включено что то или нет, 14 мертво стояло

последнее время стрелка амперметра начала реагировать на потребление , скачит с 11,5 до 14
и вот вчера совсем без зарядки

У меня так было на BMW и в результате те же щетки стерлись... На Jeep они как-то кончились сразу и не заметно - просто в один миг заметил что дворники как-то медлено двигаются глянул на вольтметр, и обнаружил отсутствие зарядки...
Я прозванивал на работающем двигателе управляющие провода (двух контактный разъем на генераторе) так он показал напряжение батареи (приблизительно 11В, было ночью, горели фары потому и такое напряжение), после этого понял что с "регулированием" напряжения полный порядок и надо копать в генераторе...

Сообщение отредактировал Jek - 13.7.2010, 13:11

На холостом ходу двигателя замерьте напряжение на АКБ. Включите все потребители (печка , А\С, свет, подогрев заднего стекла), если напряжение упало до 11-12 В., это щетки генератора или генератор.

спасибо за помощь

симптомы были следующии
в течении года зарядка становилось меньше с 14 упало до 13,7 и так потихоньку падала маленькими рывками ниже и ниже
и в финале пока машина была не прогретая зарядка 12,5 нагревается и все зарядки нету

у дилера проверил , комп в порядке и в порядке щетки проблема в генераторе

у себя раскрутил генератор снял диодный мост и изнутри на нем обнаружил все выгоревшие диоды

с чего бы это? Музыка наверно волшебная стоИт У братана усилок киловаточка стоИт - как ввалишь хорошенечко видно ажно как свет фар проседает Гене очень плохо, извиняюсь за бедность речи

Привет проблема с генератором пропала зарядка и генератор греется до 200 градусов цельсия с чего копать не знаю счетки в порядке грешу на диодный мост
пол года назат при холодной заводке заряжать, при покозании вольтметра, начинал через 1-2 минуты и только при повышеных оборотах от 1500 об,мин а сегодня вообще 0 и темп генератора 150-200 гр и еще хотел бы знать от бензиновых генератор подходит или нет, ну там по оборотам двигателя у нас на разборках все более бензин

Сообщение отредактировал gena19751 - 6.7.2012, 23:07

ребята помогите пожалуйста

у мну на 2.7 только ролик генератора разваливался. Он там с обгонной муфтой, вот её подшипник и рассыпался. Соотв. и зарядка иногда пропадала, а потом ремень свалился

Нашел на разборке за 65 у/е заменил все в порядке